2000年之前，中国家庭离车还很远，人们关心的是“我有没有车”。随着消费能力的提高和市场的不断扩大，一向被看作奢侈品的轿车也开始“飞入寻常百姓家”，很多人买车不仅仅是作为一个代步工具，实际上更是生活方式的一种改变：与家人一起在一个宽敞、舒适和安全的空间内分享快乐，扩大生活半径的同时尽情享受生活。

　　当然，买车也要量入为出

　　淘淘中型车

　　去年刚结婚的小翔，在一家国有企业上班。由于工作有些年头了，手中也积蓄了一笔钱，看着周围的朋友陆续都买了私家车，小祥也按捺不住买车的冲动，打算在近段时间购买一辆中型小轿车。他说，妻子上班路很远，买了车，夫妻两人可以轮流开着上班。而且，他们打算在近期要个小孩，有车的话，可以方便很多。至于如何选购中型车，小翔已经作了一番调查。

　　据他了解，以1.6升“黄金排量”为主导的中级车型，已成为所有细分市场中产销量最大的车型。目前，中级车型的价钱主要在15-20万元期间。随着越来越多的中级车型相继亮相，价格也在逐渐下滑。而一批定价在8-15万元区间的高性价比车型，得到了市场的青睐。对于许多工薪阶层来说，品牌、性能和配置都是关注的重点，但只有高性价比才是首选。

　　小祥列举了目前市场关注度较高的伊兰特1.6GLAT舒适型、花冠CorollaGL-i手动档、比亚迪F3舒适型、凯越1.6LXMT舒适版，进行了比较。

　　从外形来看，这四款车做工精细、造型舒展、曲线流畅，但又各具特点：伊兰特刚劲有力，花冠成熟俊朗，比亚迪F3内敛时尚，凯越则显得沉稳大方。车身颜色上，伊兰特、花冠、比亚迪F3都提供了多种色彩选择，迎合了买车人的个性需求，体现出较强的亲和力。

　　从汽车长、宽、高等基本数据看，几款车基本在同一级别，比亚迪F3在综合得分要略高一些，对喜欢较大控件的车友来说是不错的选择。在离地间隙、接近角和离去角几个项目上，花冠、比亚迪F3数据基本一样，适应多种路况的能力较强。从最小转弯半径看，四款车得分比较接近，5.1左右的数据给人一种灵动的感觉。

　　上述几款车尽管价格都不高，但在体现驾驶舒适度方面，都下了一番功夫，小到杯托、眼镜盒、收放机、大到空调等，一应俱全。

　　小祥表示，他是个理性消费者，汽车的安全性能是购车的重要指标。在安全配置方面，几款车差别不大，基本提供了双气囊、ABS＋EBD电子整体式前后保险杠等安全配置。

　　其中，伊兰特比其他车型多了比较实用的倒车雷达；花冠、凯越则装备了安全带未系警告装置。对比之下，比亚迪F3在安全装备则比较注重实效，考虑到该车型价格在几款车是最低的，这也算是物有所值了。

　　经过比较，小祥选择了比亚迪F3，因为它扮演了“价格杀手”的角色，几乎与其他车型一样的配置，却不到8万元的价格，让小祥很是心动。